FAQ - Вопросы и ответы по импорту из Китая

Могу ли я как ИП ввозить товары из Китая?

Да. ИП вправе вести внешнеэкономическую деятельность — заключать контракты с иностранными поставщиками, ввозить товары, подавать таможенные декларации. Разница с ООО — в налогообложении: ИП на УСН платит НДС при ввозе, но не может заявить его к вычету. ИП на ОСНО — может.

Нужна ли лицензия или специальное разрешение для импорта?

Нет никакой «лицензии на импорт». Любое юрлицо или ИП может ввозить товары без специальных допусков. Разрешения нужны не на деятельность, а на конкретные виды товаров — сертификаты, лицензии Минпромторга, СГР и т.д. Определяем по коду ТН ВЭД.

Что такое ВЭД?

ВЭД — внешнеэкономическая деятельность. В контексте импорта — это всё что связано с закупкой и ввозом товаров из-за рубежа: заключение контракта с иностранным поставщиком, расчёты в иностранной валюте, таможенное оформление, получение разрешительных документов.

Что такое Incoterms и зачем они нужны?

Incoterms (International Commercial Terms) — международные торговые термины, которые определяют кто из сторон (продавец или покупатель) несёт расходы и риски на каждом этапе доставки. Самые распространённые при импорте из Китая:

EXW (самовывоз с завода — все расходы на покупателе);
FOB (продавец доставляет до порта погрузки);
CIF (продавец оплачивает фрахт и страховку до порта назначения);
DAP (продавец доставляет до места назначения без растаможки).

Условие поставки по Incoterms влияет на таможенную стоимость товара.

Что такое таможенная стоимость — это цена по инвойсу?

Не только. Таможенная стоимость — это цена товара плюс расходы на его доставку до границы РФ: транспортировка, страховка, погрузка на китайской стороне. Если в инвойсе цена EXW (с завода), таможенная стоимость будет выше на сумму доставки до границы. Именно от неё рассчитываются пошлина и НДС.

Что такое ТН ВЭД?

ТН ВЭД — товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. Это система классификации товаров, состоящая из 10-значных кодов. Каждый код однозначно определяет: ставку таможенной пошлины, ставку НДС (10% или 22%), перечень необходимых разрешительных документов, наличие ограничений или запретов на ввоз. Разница в одной цифре кода может изменить экономику поставки на десятки тысяч рублей.

Что такое КТС — корректировка таможенной стоимости?

КТС — ситуация, когда таможня не соглашается с заявленной стоимостью и увеличивает её исходя из собственных баз данных по ценам на аналогичные товары. В результате возникает доначисление пошлин и НДС. Риск КТС выше при явно заниженных ценах в инвойсе, при отсутствии документов об оплате, при первых поставках от нового поставщика.

Что такое таможенный сбор и чем он отличается от пошлины?

Пошлина — это процент от таможенной стоимости, который идёт в бюджет как плата за ввоз конкретного товара. Таможенный сбор — фиксированный платёж за саму процедуру выпуска декларации, не зависящий от кода товара, а зависящий от общей стоимости партии. В 2026 году сборы варьируются от 1 231 до 30 000 рублей. Исключение — декларации с радиоэлектроникой: сбор 73 860 рублей.

Можно ли вернуть НДС, уплаченный при импорте?

Да, если вы плательщик НДС (ООО или ИП на ОСНО) и товар используется в деятельности, облагаемой НДС. Импортный НДС заявляется к налоговому вычету в декларации по НДС. Для этого нужна таможенная декларация с отметкой о выпуске. На УСН — вычета нет, НДС включается в себестоимость.

Что такое ДТ?

ДТ — декларация на товары. Основной документ таможенного оформления, в котором декларируются сведения о товаре, его стоимости, коде ТН ВЭД, участниках сделки и таможенных платежах. Подаётся в электронном виде через систему ФТС. Выпущенная ДТ — подтверждение законности ввоза товара.

Что такое LCL и FCL?

FCL (Full Container Load) — полный контейнер: вы арендуете весь контейнер под свой груз. LCL (Less than Container Load) — сборный контейнер: ваш груз едет вместе с грузами других клиентов, вы платите только за фактический объём. LCL дешевле при малом объёме (до 10–12 кубометров), FCL — при большом.

Что такое СВХ?

Склад временного хранения — это, грубо говоря, «камера хранения» при таможне. Если груз не может пройти оформление сразу (не хватает документов, назначен досмотр, вопросы по стоимости), его помещают туда и он ждёт. Хранение платное — несколько тысяч рублей в сутки за фуру, счётчик идёт. Поэтому чем быстрее решается причина задержки — тем лучше. Максимальный срок — 4 месяца, после таможня вправе распорядиться грузом самостоятельно.

Что такое CMR?

Если коротко — это транспортная накладная для международных автоперевозок. В ней записано: кто отправил, кто получает, кто везёт, что везут и на каких условиях. Главное зачем она нужна вам: если груз повредили или потеряли в пути, именно CMR даёт основание предъявить претензию перевозчику. Без этого документа доказать что-либо практически невозможно — оформляем на каждую отправку автоматически.

Что такое СМГС?

То же самое что CMR, но для железной дороги. Накладная СМГС оформляется на станции в Китае и едет вместе с грузом до вашей станции в России — без переоформления на границе. Это удобно: один документ на весь путь, меньше бумажной волокиты при перегрузе на Забайкальске.

Что такое перегруз на Забайкальске?

На российско-китайской границе разная ширина железнодорожной колеи: в Китае — 1435 мм, в России — 1520 мм. Поэтому и грузовые автомобили (меняют тягач), и железнодорожные контейнеры (переставляют с китайских платформ на российские) проходят перегруз на КПП Забайкальск. Это стандартная часть маршрута, входит в стоимость перевозки.

Что такое электронная очередь на Забайкальске?

С сентября 2023 года на КПП Забайкальск введена система электронного бронирования для грузового транспорта. Водители бронируют дату и время пересечения заранее через сервис Росгранстрой (rosgranstroy.ru/queue). Живых очередей на границе нет. Бронирование — часть нашей стандартной работы при автодоставке.

Что такое консолидация?

Консолидация — сборка грузов от нескольких поставщиков на одном складе с последующей отправкой единой партией. Это позволяет снизить транспортные расходы (одно таможенное оформление, одна отправка) и упростить логистику. Мы консолидируем грузы на складе в Маньчжурии.

Чем декларация соответствия отличается от сертификата соответствия?

Оба документа подтверждают соответствие товара техническим регламентам ЕАЭС, но разными способами. Декларацию принимает сам заявитель (импортёр или производитель) на основании доказательств соответствия — документов или испытаний. Сертификат выдаёт аккредитованный орган по сертификации по результатам испытаний. Сертификат — более строгая процедура, применяется для товаров с повышенными требованиями к безопасности.

Что такое СГР?

СГР — свидетельство о государственной регистрации. Выдаётся Роспотребнадзором для товаров, которые тесно контактируют с организмом или окружающей средой: косметика, БАДы, детское питание, бытовая химия, антисептики, ряд продуктов питания. Оформляется от 1 до 3 месяцев.

Что такое отказное письмо?

Документ от органа по сертификации, подтверждающий что ваш товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию. Нужен для маркетплейсов и оптовых покупателей как подтверждение того, что сертификат не требуется. Оформляется за 1–3 рабочих дня.

Что такое «Честный знак»?

«Честный знак» — государственная система цифровой маркировки товаров. Каждая единица продукции из обязательных категорий получает уникальный код DataMatrix. С 2026 года маркировка должна быть нанесена до пересечения границы — на фабрике в Китае или на складе перед отправкой. Категории: обувь, одежда, текстиль, парфюмерия, электроника (ряд категорий), велосипеды и другие. Реестр категорий: честныйзнак.рф.

Нужен ли сертификат происхождения?

Сертификат происхождения (форма А или ST-1) нужен если вы хотите воспользоваться тарифными преференциями — сниженной или нулевой ставкой пошлины для товаров из определённых стран. Для обычного коммерческого импорта из Китая по стандартным ставкам сертификат происхождения не обязателен, хотя таможня может запросить документы, подтверждающие страну происхождения.

Что такое валютный контроль?

Контроль банка за международными платежами в соответствии с ФЗ-173 «О валютном регулировании и валютном контроле». При оплате иностранному поставщику банк запрашивает документы, подтверждающие коммерческий характер операции: контракт, инвойс, спецификацию. Если сумма контракта превышает установленный порог — контракт ставится на учёт в банке.

Что такое паспорт сделки?

Ранее — обязательный документ при крупных внешнеторговых контрактах. С 2018 года паспорт сделки заменён постановкой контракта на учёт в банке с присвоением уникального номера. Контракт ставится на учёт при сумме свыше 3 млн рублей для импортных сделок.

Через какой погранпереход вы работаете?

Мы работаем через МАПП Маньчжурия (КНР) — Забайкальск (РФ). Это самый крупный автомобильный пункт пропуска на границе России и Китая по объёмам грузоперевозок. Переход работает в круглосуточном режиме, пропускная способность — до 900 большегрузов в сутки. Сейчас идёт масштабная реконструкция: после её завершения пропускная способность вырастет в 5,5 раз — до 2 400 транспортных средств в сутки.

Можете забрать груз из любого города Китая?

Да. Мы организуем внутрикитайскую доставку из любой провинции до Маньчжурии. Можем организовать предотгрузочную инспекцию и забрать груз с фабрики или со склада. Вам не нужно самостоятельно искать логистику внутри Китая.

Какой транспорт вы используете для перевозки?

В зависимости от характера груза подбираем подходящий транспорт: еврофуры (тентованные полуприцепы) для палетированных и коробочных грузов, тралы и низкорамные площадки для негабаритных грузов и спецтехники, рефрижераторы при необходимости температурного режима, а также другую спецтехнику под задачу. Если у вас нестандартный груз — опишите его, и мы найдём подходящее решение.

Можно ли отправить груз по железной дороге?

Да. Если ваш груз находится в центральной или южной части Китая, мы можем организовать отправку по железной дороге напрямую в Россию. Это актуально для крупных партий и тяжеловесных грузов, когда ЖД логистически выгоднее.

Можно ли доставить груз без перегрузки — одной машиной до двери?

Да, это возможно. Машина загружается на фабрике в Китае и едет напрямую до вашего склада в России без перегрузок. Такой формат удобен для хрупких, негабаритных грузов или когда важна целостность упаковки. Однако стоимость такой доставки значительно выше, чем схема с перегрузкой в Маньчжурии — из-за дополнительных разрешений, простоев и пробега.

Как работают сборные грузы?

Сборный груз — это когда в одной машине едут грузы нескольких заказчиков. Это позволяет существенно сэкономить на доставке. Мы консолидируем грузы на складе в Маньчжурии и отправляем одной машиной через границу. Важно: перед консолидацией мы проверяем готовность документов каждого участника. Грузы объединяются только когда все участники готовы к быстрому растаможиванию — это ускоряет прохождение границы для всех.

Что будет, если мой груз в сборном застрянет на таможне?

Перед отправкой каждый участник сборного груза подтверждает согласие на следующее условие: если чей-то груз задерживается (проблемы с документами, доп. проверка и т.д.), мы имеем право выгрузить задержанный груз, а остальные грузы продолжат путь. Это гарантирует, что задержка одного участника не блокирует всю машину и не создаёт убытков для остальных.

Есть ли минимальный объём для сборного груза?

Да. Мы не берём слишком маленькие партии в сборные грузы. Минимальный объём зависит от характера товара, но в целом речь идёт о грузах, которые оправдывают расходы на оформление, погрузку и обработку на складе. Если ваш груз совсем небольшой — свяжитесь с нами, и мы подскажем оптимальный вариант доставки.

Какие документы нужны для перевозки?

Стандартный пакет документов включает: контракт (ВЭД) с китайским поставщиком, инвойс (счёт-фактура), упаковочный лист с описанием, весом и объёмом, а также сертификаты и разрешения при необходимости (зависит от категории товара). Мы проверяем комплектность и корректность документов до отгрузки, чтобы избежать задержек на таможне.

Почему вы проверяете документы до отправки, а не на границе?

Это принципиальная часть нашей работы. Если документы не готовы — груз может застрять на границе, а в случае сборного груза это задерживает всех участников. Поэтому мы сначала убеждаемся, что документы в порядке, и только потом консолидируем и отправляем. Это экономит время и деньги — груз проходит таможню максимально быстро.

Что входит в услугу «под ключ»?

Услуга «под ключ» — это полный цикл от фабрики в Китае до вашего склада в России: проверка товара на фабрике перед отгрузкой (качество, количество, маркировка, упаковка), внутрикитайская доставка до Маньчжурии, консолидация и хранение на складе, таможенное оформление, перевозка через границу автотранспортом через Забайкальск, доставка по России до конечного пункта назначения. Вы получаете одного ответственного за всю цепочку — без необходимости координировать несколько подрядчиков.

Вы проверяете товар на фабрике перед отправкой?

Да. По запросу мы организуем инспекцию товара на фабрике до отгрузки. Проверяем: соответствие заказу, качество изготовления, комплектность, маркировку и надёжность упаковки для транспортировки. Это снижает риски получить бракованный или неправильно укомплектованный товар на другом конце маршрута.

Из чего складывается стоимость перевозки?

Основные составляющие стоимости: доставка внутри Китая (от фабрики до Маньчжурии), складские услуги (приёмка, хранение, консолидация), перевозка через границу автотранспортом, разгрузка и перегрузка, таможенное оформление (если заказываете у нас), доставка по России до конечного пункта. Также возможны дополнительные расходы — например, если таможня назначает досмотр. Точная стоимость зависит от объёма, веса, типа груза и маршрута. Запросите расчёт — мы ответим в течение нескольких часов.

Почему доставка без перегрузки стоит значительно дороже?

При прямой доставке без перегрузки одна машина проходит весь маршрут от Китая до России. Это означает: дополнительные разрешения для международного рейса, длительные простои на границе, больший пробег, а также невозможность разделить расходы между несколькими заказчиками. При схеме с перегрузкой в Маньчжурии вы платите только за свой участок, что значительно выгоднее.

Сколько времени занимает доставка?

Ориентировочные сроки: внутри Китая до Маньчжурии — от 2 до 7 дней в зависимости от региона, консолидация и прохождение границы — от 2 до 5 дней, доставка по России — зависит от пункта назначения. Точные сроки рассчитываются для каждого маршрута индивидуально. На скорость влияют загрузка перехода, готовность документов и сезонность.

Какие грузы вы не перевозите?

Мы не работаем с грузами, запрещёнными к ввозу/вывозу законодательством РФ и КНР: оружие, наркотические средства, контрафакт. Опасные грузы (химия, взрывчатые вещества) обсуждаются индивидуально — не все категории мы можем взять в работу.

Помогаете ли вы с растаможкой?

Да. Таможенное оформление — это отдельная услуга, которую мы выполняем своими силами. Можем взять растаможку как в составе полного сопровождения «под ключ», так и отдельно — например, если вы уже привезли груз и нужна только таможня. Также помогаем с оформлением при перевозке. Если у вас есть свой таможенный брокер — работаем с ним в связке и обеспечиваем логистическую часть.

Как начать работу с вами?

Свяжитесь с нами и пришлите: фото груза и упаковки, упаковочный лист, а также опишите что везёте, откуда и куда. Минимум для расчёта — это упаковочный лист и фото. Мы рассчитаем стоимость и предложим оптимальный маршрут, после согласования — организуем забор груза и всю логистику. Обычно от первого обращения до отгрузки проходит 1-3 дня, если документы в порядке.

Не нашли ответ на свой вопрос? Напишите нам — ответим.

Написать в Telegram → Перейти на страницу контактов →

Смотрите также:

- Таможенное оформление: подробно о платежах
- Разрешительные документы: сертификаты, СГР, "Честный знак"
- Финансовая логистика: оплата поставщику в Китай

FAQ — Вопросы и ответы по импорту из Китая